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    湖南合众博达科技有限公司

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  • 公司认证: 营业执照已认证
  • 企业性质:私营独资企业
    成立时间:2017
  • 公司地址: 上海市 金山区 枫泾镇 上海市金山区枫泾镇
  • 姓名: 方顺周
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    湖南合众博达科技有限公司

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    广州西门子PLC模块代理商 原装正品-货源充足

  • 所属行业:电子 PCB机元器件 橡胶电子元件
  • 发布日期:2018-12-06
  • 阅读量:274
  • 价格:面议
  • 产品规格:不限
  • 产品数量:9999.00 台
  • 包装说明:不限
  • 发货地址:上海金山枫泾  
  • 关键词:广州西门子PLC模块代理商

    广州西门子PLC模块代理商 原装正品-货源充足详细内容


    (1)变频器的容量

    高炉卷扬系统具有恒转矩特性,重载启动时,变频器的容量应按运行过程中可能出现的较*作电流来选择,即:


    式中,瓜为变频器的额定电流;/Mmax为电动机的较*作电流。

    变频器的过载能力通常为变频器额定电流的1.5倍,这只对电动机的启动或制动过程才有意义,不能作为变频器选型时的较大电流。因此,所选择的变频器容量应比变频器说明书中的“配用电动机容量”大一挡至二挡;且应具有无反馈矢量控制功能,使电动机在整个调速范围内,具有真正的恒转矩,满足负载特性要求。

    本系统选用西门子MM440,额定功率55kW,额定电流110A的变频器。该变频器采用高性能的矢量控制技术,具有**强的过载能力,能提供持续3s的200%过载能力,同时提供低速高转矩输出和良好的动态特性。

    (2)制动单元

    从上料卷扬运行速度曲线可以看出,料车在减速或定位停车时,应选择相应的制动单元及制动电阻,使变频器直流回路的泵升电压UD保持在允许范围内。

    (3)控制与保护

    料车卷扬系统是钢铁生产中的重要环节,拖动控制系统应****安全可靠。同时,高炉炼铁生产现场环境较为恶劣,所以,系统还应具有必要的故障检测和诊断功能。


        可编程序控制器选用西门子S7-300,这种型号的PLC具有通用性、高性能、模块化设计的性能特征,具备紧凑设计模块。由于使用了MMC存储数据和程序,系统免维护。电源模块为PS-307 2A,插入1号槽。CPU为CPU315-2DP(保留PROFIBUS-DP接口.为今后组成网络作准备),型号6ES7 315-1AF03-OABO,插入2号槽。数字输入模块选SM321 DI16×DC24V,型号6ES7 321-1BH02-OAAO两块,一块插入4号槽内,地址范围为I0.0~I0.7及I1.0~11.7;另一块插入5号槽内,地址范围为I4.0~14.7及I5.0~15.7。数字输出模块选SM322 D016×DC24V/0.5A,6ES7 322-1BH01-OAAO型一块,插入6号槽内,地址范围为Q8.O~Q8.7及Q9.O~Q9.7。


        炼铁高炉主卷扬机变频调速拖动系统在选择交流异步电动机时,需要考虑以下问题:应注意低频时有效转矩必须满足的要求;电动机必须有足够大的启动转矩来确保重载启动。针对本系统100m3的高炉,选用Y280S-8的三相交流感应电动机,其额定功率为37kW,额定电流为78.2A,额定电压为380V,额定转速为740r/min,效率为91%,功率因数为0.79。

    在冶金高炉炼铁生产线上,一般将把准备好的炉料从地面的贮矿槽运送到炉**的生产机械称为高炉上料设备。它主要包括料车坑、料车、斜桥、上料机。料车的机械传动系统如图7-1所示。

     图7-1料车机械传动系统示意图

    图7-1料车机械传动系统示意图

        在工作过程中,两个料车交替上料,当装满炉料的料车上升时,空料车下行,空车重量相当于一个平衡锤,平衡了重料车的车箱自重。当上行或下行时,两个料车由一个卷扬机拖动,不但节省了拖动电动机的功率,而且当电动机运转时总有一个重料车上行,没有空行程。这样使拖动电动机总是处于电动状态运行,避免了电动机处于发电运行状态所带来的一些问题。

        料车卷扬机是料车上料机的拖动设备,其结构如图7-2所示。根据料车的工作过程,卷扬机的工作特点主要有以下几点。

        ①能够频繁启动、制动、停车、反向运行,转速平稳,过渡时间短。

        ②能按照一定的速度曲线运行。

        ③调速范围广,一般调速范围为0.5~3.5m/s,目前料车较高线速度可达3.8m/s。

    ④系统工作可靠。料车在进入曲线轨迹段和离开料坑时不能有高速冲击,终点位置能准确停车。

     图7-2料车卷扬机示意图

    图7-2料车卷扬机示意图

        现假定有某钢铁厂100m3高炉,电动机容量37kW,转速740r/min,卷简直径500mm,总减速比15.75,较高钢绳速度1.5m/s、料车全行程时间40s和钢绳全行程51m等。

        料车运行分析:料车在斜桥上的运行分为启动、加速、稳定运行、减速、倾翻和制动共6个阶段,在整个过程中包括一次加速、两次减速。

      工业以太网中,PLC站必须通过Industrial Ethernet CP( CP343-1、CP443-1)模块连接至以太网,PC机通过网卡CP1613连接至以太网。

        工业以太网的连接包括电气网络的连接和光纤网络的连接,它们也可以混合连在一起电气连接可以使用ELM(电气链路模块)、ESM(电路交换机模块)来实现,光纤连接可以

    使用OLM(光纤链路模块)、OSM(光路交换机模块)来实现。如果连接成冗余环网,则其中一个交换机(ESM或OSM)须设置成RM(冗余管理)模式。

        这种通信可以用于所有的S7-300/400 CPU,通过MPI、PROFIBUS和工业以太网较多可以传送64KB的数据。通信是通过系统功能块(SFB)来实现的,支持有应答的通信。在S7-300中,可以用SFB15”PUT”和SFB14”GET”来读出或写入远端CPU的数据。

        扩展的通信功能还能执行控制功能,如控制通信对象的启动和停机。这种通信方式需要用连接表配置连接,被配置的连接在站启动时建立并一直保持。

     这种通信可以用于所有的S7-300/400 CPU,通过MPI或站内的K总线(通信总线)来传送较多76B的数据。在用户程序中,用系统功能(SFC)来传送数据。在调用SFC时,通信连接被动态地建立,CPU需要一个自由的连接。

    全局数据(GD)通信通过MPI接口在CPU间循环交换数据,用全局数据表来设置各CPU之间需要交换的数据存放的地址区和通信的速率,通信是自动实现的,不需要用户编程。当过程映像被刷新时,在循环扫描检测点进行数据交换。S7-400的全局数据通信可以用SFC来启动。全局数据可以是输入、输出、标志位(M)、定时器、计数器和数据区。

        S7-300 CPU每次较多可以交换4个包含22B的数据包,较多可以有16个CPU参与数据交换。

        S7-400 CPU可以同时建立较多64个站的连接,MPI网络较多有32个节点。任意两个MPI节点之间可以串联10个中继器,以增加通信的距离。每次程序循环较多64KB,较多16个GD数据包。在CR2机架中,两个CPU可以通过K总线用GD数据包进行通信。

        通过全局数据通信,一个CPU可以访问另一个CPU的数据块、存储器位和过程映像等。全局通信用STEP7中的GD表进行组态。对S7、M7和C7的通信服务可以用系统功能块来建立

        执行器/传感器接口( Actuator Sensor-Interface),简称AS-I,是位于自动控制系统较底层的网络,用来连接有AS-I接口的现场设备,只能传送少量的数据,如开关的状态等。

        CP342-2通信处理器用于S7-300和分布式I/O ET200M的AS-I主站,它较多可以连接62个数字量或31个模拟量AS-I从站。通过AS-I接口,每个CP较多可以访问248个数字量输入和186个数字量输出。通过内部集成的模拟量处理程序,可以像处理数字量值那样非常*地处理模拟量值。


        点对点连接( Point-to-Point Connections)可以连接两台S7 PLC和S5 PLC,以及计算机、打印机、机器人控制系统、扫描仪和条形码阅读器等非西门子设备。使用CP340、CP341和CP441通信处理模块,或通过CPU313C-2PtP和CPU314C-2PtP集成的通信接口,可以建立起经济而方便的点对点连接。

        点对点通信可以提供的接口有20mA (TTY),RS-232C和RS-422A/RS-485。点对点通信可以使用的通信协议有ASCII驱动器、3964 (R)和RK512(只适用于部分CPU)。

        全双工模式(RS-232C)的较高传输速率为19.2Kb/s,半双工模式(RS-485)的较高传输速率为3 8.4Kb/s。

        使用西门子的通信软件PRODAVE和编程用的PC/MPI适配器,通过PLC的MPI编程接口,可以很方便地实现计算机与S7-300/400的通信。


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